චීනයේ කොමියුනිස්ට් පක්ෂයේ දහවන අටවැනි ජාතික සම්මේලනයේ සිට, චීනයේ පාරිසරික පාරිසරික තත්ත්වය අඛණ්ඩව වැඩිදියුණු වී ඇති අතර දේශගුණික විපර්යාසවලට මුහුණ දීම සඳහා ධනාත්මක ප්‍රගතියක් ලබා ඇත.කෙසේ වෙතත්, චීනයේ පාරිසරික ශිෂ්ටාචාරය ගොඩනැගීම තවමත් පීඩන අධිස්ථාපනයේ සහ ඉදිරියට යාමේ තීරණාත්මක කාල පරිච්ඡේදයක පවතින අතර, දිගුකාලීන ප්‍රතිවිරෝධතා සහ ආරක්ෂාව සහ සංවර්ධනය පිළිබඳ කෙටි කාලීන ගැටළු එකිනෙකට බැඳී ඇති බව ද දැකිය යුතුය.මෙම සන්දර්භය තුළ, පරිසර දූෂණය අඩු කිරීම සහ කාබන් අඩු කිරීමේ සහයෝගීතාව සහ කාර්යක්ෂමතාවය සාක්ෂාත් කර ගැනීම ප්‍රවර්ධනය කිරීම, සමාජ ආර්ථිකයේ විස්තීර්ණ හරිත පරිවර්තනය වේගවත් කිරීම සහ සුන්දර චීනයේ ඉලක්කය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා සහයෝගී පාලන ප්‍රතිපත්ති විද්‍යාත්මක සම්පාදනය සහ ක්‍රියාත්මක කිරීම ඉතා වැදගත් වේ. කාබන් සහ කාබන් අභිසාරීතාවය.වායුගෝලීය දූෂක සහ හරිතාගාර වායු අතර සම්බන්ධීකරණ විමෝචනය අඩු කිරීමේ තත්ත්වය සහ අභියෝග මෑත වසරවලදී චීනය වායු දූෂණ පාලන ප්‍රතිපත්ති සහ පියවර මාලාවක් ක්‍රියාවට නංවා ඇති අතර වාතයේ ගුණාත්මකභාවය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි දියුණු කර ඇත.කෙසේ වෙතත්, වර්තමානයේ, චීනයේ PM2.5 දූෂණයේ තත්ත්වය තවමත් දරුණු වන අතර, O3 දූෂණය ක්රමක්රමයෙන් ඉස්මතු වන අතර, වාතයේ ගුණාත්මක භාවයේ සමස්ත වැඩිදියුණු කිරීම තවමත් විශාල පීඩනයක් යටතේ පවතී.මීට අමතරව, චීනයේ සමාජ ආර්ථිකය උසස් තත්ත්වයේ පරිවර්තනයක අවධියක පවතින අතර, කාබන් උච්චතම අවස්ථාව, කාබන් උදාසීන කිරීම ඉලක්කගත කාල සීමාව සහ කාර්ය භාරය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා බලශක්ති සහ සම්පත් සඳහා ඇති ඉල්ලුම දිගු කාලයක් ඉහළ මට්ටමක පවතිනු ඇත.ඉහත අභියෝගවලට මුහුණ දීම සඳහා, වායුගෝලීය දූෂක සහ හරිතාගාර වායුවල එකම මූල සමජාතීය ස්වභාවය මත පදනම්ව, විද්‍යාත්මක සහ සාධාරණ සහයෝගීතා මාර්ගයක් සැලසුම් කිරීම මගින් දූෂණය අඩු කිරීම සහ කාබන් අඩු කිරීම සැලසුම් කිරීම, යෙදවීම, ප්‍රවර්ධනය කිරීම සහ තක්සේරු කිරීම ප්‍රවර්ධනය කළ හැකිය. සහසම්බන්ධතා සහ සහයෝගීතාවයන් සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා.ප්‍රතිපත්තිය ක්‍රියාත්මක කිරීම ප්‍රවර්ධනය කිරීමේ මූලික ඒකකය නගරයයි.විශ්ලේෂණයෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ 2015 සහ 2019 අතර CO2 විමෝචනයේ සහ PM2.5 සාන්ද්‍රණයේ සහයෝගීතාවය අඩුවීම චීනයේ බොහෝ නගර අවබෝධ කර නොගත් බවයි. සහයෝගී පාලනය සාක්ෂාත් කර ගැනීම ප්‍රවර්ධනය කිරීම සඳහා, අදාළ ප්‍රතිපත්ති සහ ක්‍රියාමාර්ග සකස් කළ යුතු අතර සහයෝගී විමෝචන අඩු කිරීමේ මාර්ග සකස් කළ යුතුය. සෙවිය යුතුය.2. වායුගෝලීය දූෂක සහ හරිතාගාර වායූන් අතර සම්බන්ධීකරණ විමෝචනය අඩු කිරීමේ ක්‍රියාත්මක කිරීමේ මාර්ගය, දූෂණය අඩු කිරීම සහ කාබන් අඩු කිරීමේ සහයෝගීතාව සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා, ඉලක්ක ක්‍රියාත්මක කිරීමේ අංශ පහෙන් සිදු කළ හැකි සහයෝගී ප්‍රතිපත්ති පද්ධතියක් සහ පාලන යාන්ත්‍රණයක් ස්ථාපිත කිරීම අවශ්‍ය වේ. සම්බන්ධීකරණය, ප්‍රධාන ක්ෂේත්‍ර පාලනය ගැඹුරු කිරීම, ප්‍රධාන ප්‍රාදේශීය පාලනය කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම, සම්පත් ප්‍රතිචක්‍රීකරණය සහ භාවිතය ශක්තිමත් කිරීම සහ සහයෝගී පාලන ක්‍රියාමාර්ග ප්‍රශස්ත කිරීම (පහත රූපයේ දැක්වෙන පරිදි).1. ඉලක්ක සම්බන්ධීකරණය: 2030 වන විට කාබන් උච්චතම අවස්ථාව ළඟා කර ගැනීම සහ මූලික වශයෙන් 2035 වන විට සුන්දර චීනයක් ගොඩනැගීමේ ඉලක්කය මත පදනම්ව කෙටි කාලීනව, පරිසර දූෂණය අඩු කිරීම සහ කාබන් අඩු කිරීමේ සහයෝගීතාවයන් සහ සහයෝගීතාවයන් සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා අපි ප්‍රතිපත්ති සකස් කළ යුතුයි. මධ්‍යම හා දිගු කාලීන, කාබන් උදාසීනකරණය සහ වාතයේ ගුණාත්මක බවේ මූලික දියුණුව සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා ප්‍රතිපත්ති සකස් කළ යුතුය.අදියර ඉලක්ක අනුව සාධාරණ සැලසුම් ක්‍රියාමාර්ග සහ කර්තව්‍යයන්, දූෂණය අවම කිරීම සහ කාබන් අඩු කිරීමේ ක්‍රියාමාර්ග යෙදවීම, චීනයේ වාතයේ ගුණාත්මක භාවයේ මූලික දියුණුව සහ නියමිත වේලාවට දේශගුණික ඉලක්ක සම්පූර්ණ කිරීම ප්‍රවර්ධනය කරයි.2. ක්ෂේත්‍ර සම්බන්ධීකරණය: ඉහළ උපාධි දෙපාර්තමේන්තු වල මූලාශ්‍ර විමෝචනය අඩු කිරීම ශක්තිමත් කිරීම චීනයේ වායු දූෂණය වැළැක්වීමේ සහ පාලනයේ අඛණ්ඩ ප්‍රගතියත් සමඟ ප්‍රධාන වායුගෝලීය දූෂක සඳහා අවසාන ප්රතිකාර ක්‍රියාමාර්ගවල කාර්යක්ෂමතාව ඉහළ මට්ටමකට ළඟා වී ඇති අතර දිගටම කරගෙන යාමට ඇති හැකියාව විමෝචනය අඩු කිරීමට සීමා වේ.මීට අමතරව, CO2 විමෝචනය සඳහා මහා පරිමාණ පරිණත ප්රතිකාර ක්රම නොමැත.එබැවින්, ප්‍රධාන දෙපාර්තමේන්තු වල ව්‍යුහාත්මක ගැලපීම ප්‍රවර්ධනය කිරීම සහ ප්‍රභව විමෝචනය අඩු කිරීම සිදු කිරීම මගින් දූෂණය අඩු කිරීම සහ කාබන් අඩු කිරීම සම්බන්ධීකෘත පාලනය සාක්ෂාත් කර ගැනීමේ ප්‍රධාන මාර්ගය එයයි.උදාහරණයක් ලෙස ඉහළ මට්ටමේ සම්බන්ධීකරණයක් ඇති ප්‍රවාහන සහ කාර්මික අංශ ගන්න: ප්‍රවාහන ක්ෂේත්‍රය තුළ, අපි ප්‍රවාහනයේ කාර්යක්ෂම හා පිරිසිදු සංවර්ධනය ක්‍රියාකාරීව ප්‍රවර්ධනය කළ යුතුය: (1) ගැඹුරු ප්‍රවාහන ව්‍යුහය ගැලපීම සිදු කිරීම සහ ප්‍රවාහනය ප්‍රවර්ධනය කිරීම තොග භාණ්ඩ "දුම්රිය තුලට" සහ "ජලය තුලට".
පසු කාලය: මැයි-16-2022